পণ্য বিবরণ
2025 গুয়াংঝো অটো শোতে, চাঙ্গান কাই চেং V919 গৌরব সংস্করণ আনুষ্ঠানিকভাবে তালিকাভুক্ত হয়েছে। Changan Kaicheng V919 মূল নতুন শক্তি ডিজিটাল ইন্টেলিজেন্স আর্কিটেকচার K01 এর উপর ভিত্তি করে তৈরি। এটি একটি বৈদ্যুতিক আলোর যাত্রী হিসাবে অবস্থান করে এবং এটি বেছে নেওয়ার জন্য দীর্ঘ, ছোট অক্ষ/উচ্চ এবং নিম্ন টপ বডি ফর্মের বিভিন্ন সমন্বয় প্রদান করবে। নতুন গাড়িটির একটি বড় বর্গক্ষেত্র, বড় পিছনের ড্রাইভ লোড, অতি-কম শক্তি খরচ, উন্নত নকশা এবং বুদ্ধিমান পরিবেশগত 5 রয়েছে৷
চেহারার দিক থেকে, নতুন গাড়িটি একটি ব্র্যান্ড-নতুন বন্ধ মধ্যম গ্রিড ডিজাইন গ্রহণ করে, যার মাধ্যমে-টাইপ ডে টাইম রানিং লাইট LED হেডলাইট, এবং একটি বড়-কোণ সামনের উইন্ডশীল্ড ডিজাইন, যা বাতাসের প্রতিরোধ ক্ষমতা কমায় এবং দৃষ্টিশক্তি উন্নত করে। নতুন গাড়ির সামনের ঘেরটিও একটি থ্রু-টাইপ তাপ অপসারণ ওপেনিং ডিজাইন গ্রহণ করে, এবং উভয় পাশে বৃত্তাকার কুয়াশা বাতি সেট এবং লাইসেন্স প্লেট ফ্রেম এলাকার অধীনে একটি ট্র্যাপিজয়েডাল বায়ুচলাচল খোলার সাথে সজ্জিত।
নতুন গাড়িটি 5.5 মিটার লম্বা, কার্গো বগিটি 3.3 মিটারের বেশি এবং 1.75 মিটার উঁচু, একটি কেবিন অধিগ্রহণের হার 61.51 এবং 10.3 কিউবিক মিটার. 1.74 মিটার কন্টেইনার প্রস্থের একটি বড় জায়গা, 1.05 মিটার, টেইল গেট খোলার জন্য 1.05 মিটার, টেল 270 দরজা খোলার জন্য সরাসরি ভিতরে এবং বাইরে যান। মধ্য দরজা ন্যূনতম 547 মিমি, টেলগেট সর্বনিম্ন 586 মিমি, নিম্ন প্ল্যাটফর্ম ডিজাইন। উচ্চ-বেয়ারিং চ্যাসিস এবং উচ্চ-শক্তির শারীরিক গঠন গ্রহণ করে, সামগ্রিক লোড 1.7 টনের বেশি। 5টি অনুভূমিক নয়টি উল্লম্ব ফ্রেম কাঠামো ব্যবহার করে, উচ্চ{17}}শক্তির ইস্পাত 68.5 শতাংশের জন্য দায়ী। ক্যারেজটিতে 3.3KW পাওয়ার সাপ্লাই এবং 6.6KW এক্সটার্নাল ডিসচার্জ ফাংশন রয়েছে।
অভ্যন্তরের দিক থেকে, Changan Kaicheng V919 একটি থ্রু-টাইপ ফুল এলসিডি স্ক্রীন দিয়ে সজ্জিত, এবং এটি একটি 3-স্পোক মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল, 540-ডিগ্রি, 360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ড্রাইভিং ইমার্জেন্সি রেকর্ডার, স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং ইমেজ রেকর্ডার,3 প্রস্থান সতর্কতা, ব্লাইন্ড স্পট পর্যবেক্ষণ এবং অন্যান্য ফাংশন। গাড়ির ভিডিও, কেন্দ্রীয় কন্ট্রোল স্ক্রিনে রিয়েল-টাইম ভিডিও ট্রান্সমিশন বা আবদ্ধ গাড়ির মালিকের মোবাইল ফোন। লোড পর্যবেক্ষণ, ওভারলোড অবস্থা ইঙ্গিত প্রদর্শন করতে পারেন. নতুন গাড়িটিতে ড্রাইভারের ক্লান্তি পর্যবেক্ষণের অনুস্মারক এবং গাড়ি চালানোর অবস্থার রিয়েল-টাইম ট্র্যাকিংও রয়েছে।
ক্ষমতার ক্ষেত্রে, নতুন গাড়িটি একটি পিছনের-মাউন্ট করা একক মোটর দিয়ে সজ্জিত হবে যার সর্বোচ্চ ক্ষমতা 110 কিলোওয়াট এবং সর্বাধিক 260 Nm টর্ক। ব্যাটারি প্যাকটি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ব্যাটারি লাইফ 470 কিলোমিটার, 30% থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ হতে মাত্র 30 মিনিট সময় লাগে, 16.5kWh অতি-লো পাওয়ার খরচ৷ নতুন গাড়িটি গাড়ির জন্য 3.3kW পাওয়ার সাপ্লাই এবং গাড়ির জন্য 6.6kW এক্সটার্নাল ডিসচার্জ ফাংশন প্রদান করে।
