টিগগো 8 প্লাস 2025 মডেল 290tgdi ডিসিটি প্রিমিয়াম 5-সিটার
|
বেসিক পরামিতি |
বাম পাশে টিগগো 8 প্লাস 2025 290 টিজিডিআই ডিসিটি বিশিষ্ট 5 টি আসনকে পেরেকযুক্ত |
বাম রুহু 8 প্লাস 2025 390 টিজিডিআই স্বয়ংক্রিয় টাওয়ার চ্যাম্পিয়ন সংস্করণ 5 আসনগুলিতে পেরেকযুক্ত |
|
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
145 |
187 |
|
সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) |
290 |
390 |
|
গিয়ারবক্স |
7 গতির ভেজা দ্বৈত ক্লাচ |
8 গতির স্বয়ংক্রিয় |
|
ইঞ্জিন |
1.6 টি 197 হর্সপাওয়ার এল 4 |
2.0T 254 অশ্বশক্তি এল 4 |
|
দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা (মিমি) |
4715*1860*1745 |
4715*1860*1740 |
|
সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) |
200 |
210 |
|
ডাব্লুএলটিসি সম্মিলিত জ্বালানী খরচ (এল/100 কিলোমিটার) |
7.1 |
7.7 |
|
কার্ব ওজন (কেজি) |
1610 |
1677 |
|
সর্বাধিক পূর্ণ লোড ভর (কেজি) |
2024 |
2072 |
|
উচ্চতা (মিমি) |
1745 |
1740 |
|
ইঞ্জিন মডেল |
SQRF4J16C |
SQRF4J20 |
|
স্থানচ্যুতি (এমএল) |
1598 |
1998 |
|
স্থানচ্যুতি (এল) |
1.6 |
2.0 |
|
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) |
197 |
254 |
|
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
145 |
187 |
|
সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) |
290 |
390 |
|
সর্বাধিক টর্কের গতি (আরপিএম) |
2000-4000 |
1750-4000 |
|
সর্বোচ্চ নেট শক্তি (কেডব্লিউ) |
136.5 |
180 |
|
সংক্ষিপ্তসার |
7 গতির ভেজা দ্বৈত ক্লাচ |
8 গতির স্বয়ংক্রিয় |
|
গিয়ার সংখ্যা |
7 |
8 |
|
গিয়ারবক্স টাইপ |
ভেজা দ্বৈত ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) |
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (এটি) |
|
সহায়ক আসন সামঞ্জস্য পদ্ধতি |
● সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য |
● সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য ● ব্যাকরেস্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট |
|
সামনের আসন ফাংশন |
● উত্তাপ ● বায়ুচলাচল |
● উত্তাপ ● বায়ুচলাচল ● হেডরেস্ট স্পিকার (কেবল ড্রাইভিং) |
|
শূন্য মাধ্যাকর্ষণ আসন |
○ কপট |
CO - পাইলট |
|
স্পিকারের সংখ্যা |
8 8 স্পিকার |
12 হর্ন |
পণ্য নকশা: রুহু 8 প্লাস সংস্করণটি বায়ু সংস্করণের তুলনায় কনফিগারেশনটি উন্নত করেছে এবং এটি বায়ু সংস্করণের শীর্ষে দামের হবে বলে আশা করা হচ্ছে। রুইহু 8 প্লাস সিরিজের একটি নতুন মডেল হিসাবে, বায়ু - গ্রহণের সংস্করণটি এই বছরের 28 জুনে 5-আসন এবং 7-আসনের মডেল উপলব্ধ থাকবে।
রুইহু 8 প্লাসের আসল শটটি গ্রাফাইট ব্ল্যাক এবং পার্ল হোয়াইটে আঁকা। সামগ্রিক নকশাটি বাতাসের মতো একই - রাইডিং সংস্করণ। বড় - আকারের সামনের গ্রিলের অভ্যন্তরটি ম্যাট্রিক্স বিশদ। গাড়ির বডিটির পাশটি লুকানো দরজার হ্যান্ডেলটি ধরে রাখে এবং লেজটি - টাইপ ল্যাম্প গ্রুপের আকারটি ব্যবহার করে চলেছে। এছাড়াও, গাড়ির রিম ডিজাইনটি বায়ু সংস্করণের মতোই। রিমের আকার 18 ইঞ্চি, টায়ারের আকার 235/55 আর 18, এবং টায়ার ব্র্যান্ডটি অ্যাটলাস।
সামনের 50W মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং
Compared with the wind-taking version, the real-time Ruihu 8 PLUS version adopts a new black and brown two-color interior color matching, and the touch-sensitive multi-function steering wheel is synchronously adjusted to a black and brown leather double-pack package. আমরা ডিলারের কাছ থেকে প্রাপ্ত কনফিগারেশন তথ্য অনুসারে, টিগগো 8 প্লাস সংস্করণটি বৈদ্যুতিক টেলগেট, ফ্রন্ট সাইলেন্ট গ্লাস, মাল্টি- রঙিন অভ্যন্তর বায়ুমণ্ডল আলো, প্রধান ড্রাইভার সিট মেমরি/ওয়েলকাম ফাংশন/কোমর সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট, যাত্রীবাহী সিট ভেন্টিলেশন/হিটিং ফ্লোরিং, ফ্রন্ট 50-ওয়াট মোবাইল ফোন ওয়াইরলেস চঞ্চু চঞ্চু মিরোলিং, বিয়ের সাথে যুক্ত করেছে।
এছাড়াও, শক্তি ছাড়াও - সংস্করণ গ্রহণের পাশাপাশি, রুইহু 8 প্লাস 1 টি পাওয়ার - সংস্করণ + মডেল গ্রহণ করতে পারে, যা 19 -} ইঞ্চি রিমস, কুইন কো -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} উপরের কনফিগারেশন তথ্য ডিলারদের কাছ থেকে আসে এবং আসল যানবাহন কনফিগারেশন চেরির অফিসিয়াল ঘোষণার সাপেক্ষে। পাওয়ারের ক্ষেত্রে, টিগগো 8 প্লাস সংস্করণটি সর্বোচ্চ 145 কিলোওয়াট, সর্বোচ্চ 136.5 কিলোওয়াট সর্বাধিক নেট শক্তি এবং 290 এন · এম এর একটি পিক টর্ক সহ একটি 1.6T ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হতে থাকে। ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি 7 গতির ভেজা ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্সের সাথে মিলছে।
গরম ট্যাগ: টিগগো 8 প্লাস 2025 মডেল 290tgdi ডিসিটি প্রিমিয়াম 5-সিটার, চীন টিগগো 8 প্লাস 2025 মডেল 290TGDI ডিসিটি প্রিমিয়াম 5-সিটার সরবরাহকারী
অনুসন্ধান পাঠান
