সিল 07 2026 ডিএম - আই 1.5t 230km প্রেস্টিজ সংস্করণ
পণ্য বিবরণ
2026 সিল 07 ডিএম - আমি একটি নতুন মডেল, যা মূলত সামনের মুখের আকারের জন্য অনুকূলিত এবং লিডার যুক্ত করে।

একটি যুগ - সংশোধিত মডেল হিসাবে, এটি এখনও বাইডের সামুদ্রিক নান্দনিক নকশা স্টাইল অনুসরণ করে এবং উভয় পক্ষের দীর্ঘ এবং সংকীর্ণ হেডলাইট এবং তিনটি - বিভাগের বায়ু গ্রহণের সাথে এটি একটি ভাল ডিগ্রি প্রদান করে একটি বদ্ধ ফ্রন্ট গ্রিল আকার গ্রহণ করে। একই সময়ে, বিক্রয়ের নগদ মডেলের সাথে তুলনা করে, গাড়িটি হালকা গোষ্ঠীর নীচে এলইডি লাইট স্ট্রিপ বাতিল করে, এটি সামগ্রিকভাবে আরও পরিশোধিত করে তোলে।
আকারের দিক থেকে, এর দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা 4995/1900/1495 মিমি, হুইলবেস 2900 মিমি, দৈর্ঘ্য 15 মিমি বৃদ্ধি করা হয় এবং প্রস্থ 5 মিমি বৃদ্ধি করা হয়।


লেজের পাশে, গাড়িটি সিল পরিবারের ইউনিফাইড ডিজাইনের স্টাইলটি বজায় রাখতে টেইলাইট গ্রুপের মাধ্যমে একটি - টাইপ করে।
অভ্যন্তরের নিরিখে, নতুন গাড়িটি একটি পরিবার - স্টাইল ডিজাইনের স্টাইল গ্রহণ করে। সিম্পল সেন্টার কনসোল শেপটি এম্বেড করা 10.25 ইঞ্চি এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট এবং একটি 15.6 ইঞ্চি স্থগিত কেন্দ্র নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনের সাথে মিলেছে, যার প্রযুক্তির ভাল ধারণা রয়েছে। একই সময়ে, এটি একটি 4 স্পোক স্টিয়ারিং হুইল, একটি গিয়ার শিফট প্রক্রিয়া এবং একটি 50 ওয়াটের মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং প্যানেল ব্যবহার করে। এটি উল্লেখ করার মতো যে নতুন গাড়িটি একটি নতুন লিডার যুক্ত করেছে এবং ভবিষ্যতে এটি গডস আই বি অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং প্রোগ্রাম দিয়ে সজ্জিত হবে, যা শহুরে ড্রাইভিংয়ে সহায়তা করার ক্ষমতা রাখবে।


পাওয়ারের ক্ষেত্রে, নতুন গাড়িটি বর্তমান মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং ডিএম 5.0 প্রযুক্তিতে সজ্জিত হবে। গাড়িটি বিভিন্ন কনফিগারেশন অনুযায়ী 1.5L ইঞ্জিন এবং একটি 1.5T ইঞ্জিন সমন্বিত হাইব্রিড সিস্টেমে একটি প্লাগ - দিয়ে সজ্জিত। প্রাক্তন ইঞ্জিনের সর্বাধিক শক্তি 74 কিলোওয়াট; পরবর্তী ইঞ্জিনের সর্বাধিক শক্তি 115 কিলোওয়াট। ড্রাইভ মোটরের সর্বাধিক শক্তি যথাক্রমে 160 কিলোওয়াট এবং 200 কিলোওয়াট
| সিল 07 2026 ডিএম - আই 1.5L 135km বিলাসবহুল মডেল | সিল 07 2026 ডিএম - আই 1.5t 230km অনার মডেল | |
| ডাব্লুএলটিসি খাঁটি বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কিমি) | 110 | 180 |
| সিএলটিসি খাঁটি বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কিমি) | 135 | 230 |
| ইঞ্জিন | 1.5L 101 অশ্বশক্তি এল 4 | 1.5T 156 অশ্বশক্তি এল 4 |
| মোটর (পিএস) | 218 | 272 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 8.0 | 6.9 |
| সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) | 185 | 200 |
ডাব্লুএলটিসি বিস্তৃত জ্বালানী খরচ (L/100km) |
0.97 | 0.67 |
ন্যূনতম চার্জ জ্বালানী খরচ (L/100km) ডাব্লুএলটিসি |
4.15 | 4.49 |
ন্যূনতম চার্জ জ্বালানী খরচ (এল/100 কিলোমিটার) এনইডিসি |
3.2 | 3.5 |
তেল ও বিদ্যুতের ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) |
2.54 | 2.45 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1850 | 2010 |
| সর্বাধিক পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2300 | 2460 |
| ইঞ্জিন মডেল | BYD472QC | BYD472ZQB |
| বায়ু গ্রহণের ফর্ম | প্রাকৃতিক ইনহেলেশন | টার্বোচার্জিং |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 101 | 156 |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 74 | 115 |
| সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) | 126 | 225 |
| সর্বাধিক নেট শক্তি (কেডব্লিউ) | 70 | 110 |
| তেল সরবরাহ মোড | মাল্টি - পয়েন্ট ইএফআই | সরাসরি ইনজেকশন |
| সামনের মোটর মডেল | Tz210xyc | Tz210xyd |
| মোট মোটর শক্তি (কেডব্লিউ) | 160 | 200 |
| মোট মোটর অশ্বশক্তি (পিএস) | 218 | 272 |
| মোট মোটর টর্ক (এন · এম) | 260 | 315 |
| সর্বোচ্চ সামনের মোটর পাওয়ার (কেডব্লিউ) | 160 | 200 |
| ডাব্লুএলটিসি খাঁটি বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কিমি) | 110 | 180 |
| সিএলটিসি খাঁটি বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কিমি) | 135 | 230 |
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | ● ড্রাইভিং অবস্থান |
গরম ট্যাগ: সীল
অনুসন্ধান পাঠান






